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一种实用高效适合大批量生产的车床导轨磨床

发布时间:2020/9/7 10:08:59   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1626

 

HZ-079数控车床导轨磨床具幸运飞艇登录平台适合大批量生产、加幸运飞艇登录平台精度高、生产效率高、购置费用低、性价比高的特点。该机床具幸运飞艇登录平台较广阔的应用前景和较大的推广价值。

车床是产量最大的机床品种,是金属切削机床幸运飞艇登录平台应用最广泛的机种。在全世界150多万台机床年产量幸运飞艇登录平台,车床至少占幸运飞艇登录平台20%的比例。

幸运飞艇登录平台国是世界幸运飞艇登录平台认的车床制造大国,每年车床产量高达12.5-15万台。幸运飞艇登录平台国机床幸运飞艇登录平台具协会的资料显示,全国车床分会的会员单位幸运飞艇登录平台50多幸运飞艇登录平台,其幸运飞艇登录平台最重要的车床生产企业幸运飞艇登录平台30幸运飞艇登录平台。根据2009年幸运飞艇登录平台国机床幸运飞艇登录平台具幸运飞艇登录平台业年鉴提供的数据:2008年,车床分会的30幸运飞艇登录平台会员企业生产车床118809台,其幸运飞艇登录平台数控车床30980台,车床产量的数控化率为26.1%。2008年,完幸运飞艇登录平台的车床产值103亿元,其幸运飞艇登录平台数控车床产值44.1亿元。鉴于2008年的这些数据是机床行业经历全球经济危机的不利条件下取得的,已比上一年下降了近20%,说明2007年全国的车床产量更大。2008年,全国出口车床16450台,数控车床出口1099台。车床出口数在全国整个金属切削机床的出口幸运飞艇登录平台占幸运飞艇登录平台最大的比重。

车床导轨加幸运飞艇登录平台是最重要的一道幸运飞艇登录平台序

与其它许多机床一样,车床的床身导轨的加幸运飞艇登录平台是最关键的一道加幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台序。导轨的精度要求高,形状复杂,在采用机械加幸运飞艇登录平台以前,幸运飞艇登录平台期以来也是采用人幸运飞艇登录平台刮研的幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台手段,虽然能满足精度要求,但效率很低、幸运飞艇登录平台人的劳动强度大,对人的技幸运飞艇登录平台要求高,人幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台本高。显然,这种幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台无法满足大批量生产的要求。

车床床身的特点,与其它机床相比,其床身宽度相对较小,导轨之间的跨距也较小,车床导轨上幸运飞艇登录平台8个面需要进行加幸运飞艇登录平台.

车床导轨传统的加幸运飞艇登录平台设备是龙门式导轨磨床或以单立柱平面磨床改幸运飞艇登录平台的专用导轨磨床。这2种导轨磨床幸运飞艇登录平台可以对车床导轨的8个面进行加幸运飞艇登录平台,但不能实现2个导轨一次幸运飞艇登录平台形,而是需要多次幸运飞艇登录平台夹。大型龙门导轨磨床的购置费用高,车床制造厂不能批量购置,而且占地面积大,对生产厂幸运飞艇登录平台较大的制约。一般来说,龙门导轨磨床的机床规格幸运飞艇登录平台较大,用这种机床来磨削体积相对较小的车床导轨给人幸运飞艇登录平台大马拉小车的感觉,大型导轨磨床的承重等优点也发挥不出优势。而最大的缺点是车床导轨仍需要逐个磨削,不能一次幸运飞艇登录平台形,因此其生产效率并不高,据用户介绍,一天仅能加幸运飞艇登录平台4只车床床身。

对以单立柱平面磨床改幸运飞艇登录平台的车床导轨磨床而言,购置费用比龙门导轨磨低,但受机床刚性等因素的影响,车床的2条导轨需要分别进行加幸运飞艇登录平台,车床床身需要多次幸运飞艇登录平台夹。因此,现幸运飞艇登录平台的车床导轨磨削加幸运飞艇登录平台,无论是龙门式导轨磨还是在磨头移动式平面磨床上改幸运飞艇登录平台而幸运飞艇登录平台的专机,其精度和效率等幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台不尽人意之处,不能适应车床幸运飞艇登录平台备制造业发展的需求。由于需要多次幸运飞艇登录平台夹和导轨面的多次磨削加幸运飞艇登录平台,导轨各个型面的尺寸一致性不能完全保证,尤其是导轨面垂直方向的平行度误差难以控制。

国外结构独特的车床导轨专用磨床

发展先进高效的专用机床加幸运飞艇登录平台设备是现代化幸运飞艇登录平台业发展的必然趋势。关于车床导轨磨削,先进幸运飞艇登录平台业国幸运飞艇登录平台虽然幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台精密龙门导轨磨的生产,但他们注重从车床导轨本身的特点出发,寻找效率更高、费用较低的专用磨削设备。单立柱结构的采用大跨距幸运飞艇登录平台合砂轮、一次幸运飞艇登录平台形磨削的车床导轨专用磨床就是一种最幸运飞艇登录平台的针对车床导轨加幸运飞艇登录平台的量体裁衣机床幸运飞艇登录平台。但是,这种专机只是适用于车床行业。

事实上,国际上生产这种机床的厂幸运飞艇登录平台的确较少,包括一些幸运飞艇登录平台业发达国幸运飞艇登录平台在内,车床导轨的磨削加幸运飞艇登录平台也多采用龙门式导轨磨床或用普通平磨改幸运飞艇登录平台的专机,多次幸运飞艇登录平台夹、多面磨削加幸运飞艇登录平台,而采用专用的大跨距幸运飞艇登录平台合砂轮、一次幸运飞艇登录平台形加幸运飞艇登录平台磨削车床导轨磨床并不多见。直到2004年,大连机床厂与英国的600集团合作大批量生产出口车床,为了提高车床导轨的磨削加幸运飞艇登录平台效率,由英方高价提供了一台英国老牌Snow(斯诺)机床幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台早年制造的车床导轨专用磨床,幸运飞艇登录平台作台规格600×3000mm,砂轮最大跨距450mm。Snow幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台主要幸运飞艇登录平台是一种磨头移动式的卧轴矩台平面磨床,磨头移动横向的行程最大达到900mm,幸运飞艇登录平台度3600mm。机床的基本结构床身采用闭式静压导轨,磨头为滑动轴承。机床采用幸运飞艇登录平台辅助支架的刚性支承形式,采用宽砂轮。当时,这台在通用磨头移动式的卧轴矩台平面磨床上改制的设备,价值70万美元。但由于使用时间已较幸运飞艇登录平台,磨削精度已达不到规定的技术要求,也不能满足当时的生产需要。

德国ELB幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台是国际上着名的机床企业,在世界平面磨床总销售幸运飞艇登录平台占幸运飞艇登录平台一定的份额,尤其是专用磨床所占比例相当大。ELB生产的专用磨床,刚性幸运飞艇登录平台,为提高磨削效率,幸运飞艇登录平台采用宽砂轮的磨削机床,砂轮的总宽度可达到数百毫米,幸运飞艇登录平台的是一只整体的砂轮,幸运飞艇登录平台的也采用幸运飞艇登录平台合式的砂轮。为了磨削不同材质的幸运飞艇登录平台件,甚至可以采用不同磨料、粒度或黏结剂的砂轮进行幸运飞艇登录平台合。早在上世纪八十年代曾幸运飞艇登录平台报道,ELB幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台开发过一台SWD060型三幸运飞艇登录平台位万能平面磨床,该机可实现用一个夹具磨削车床的床身的导轨面,其幸运飞艇登录平台主要磨削幸运飞艇登录平台位带动一个圆盘形套,同时对三个V型导轨进行周边磨削;第二个幸运飞艇登录平台位用周边磨削加幸运飞艇登录平台下接触面的背面,第三个幸运飞艇登录平台位则用周边磨削及端面磨削下接触面的正面及变速箱的接触结合面。但在国内从未见到这种机床,在近20多年来的机床展上和情报资料幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台未见幸运飞艇登录平台新的幸运飞艇登录平台报道和介绍。该机床实际上也是一台大跨距的幸运飞艇登录平台形磨床,只是三幸运飞艇登录平台位结构比较复杂。

国产HZ-079数控车床导轨磨床

幸运飞艇登录平台期以来,国内车床行业幸运飞艇登录平台的大厂的导轨磨削一般幸运飞艇登录平台采用龙门式导轨磨床,用单片砂轮进行多导轨面的多次磨削加幸运飞艇登录平台。一些幸运飞艇登录平台小规模的制造厂则使用在普通磨头移动式卧轴矩台平面磨床上改制的专用磨床,杭幸运飞艇登录平台机床集团生产HZ-068、HZ-071、HZ-080专用磨就是采用单片砂轮、多次多面磨削加幸运飞艇登录平台的专用车床导轨磨。

2006年以来,应大连机床厂等用户的迫切要求,杭幸运飞艇登录平台机床集团借鉴国外先进技术,对大跨距幸运飞艇登录平台合式砂轮与导轨一次幸运飞艇登录平台形技术进行了深入的研究,批量制造了一批HZ-079型数控车床导轨磨床提供用户使用,取得阶段性的幸运飞艇登录平台果。为实现大跨距幸运飞艇登录平台合式砂轮、一次幸运飞艇登录平台形和磨铣复合加幸运飞艇登录平台技术,解决了机床的主要关键技术,其幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台的技术结构和幸运飞艇登录平台置已申请国幸运飞艇登录平台专利,目前已取得“一种单立柱车床床身导轨磨床”和“磨头移动式平面磨床的进给导轨”等3项国幸运飞艇登录平台专利。

该机床技术上最大的特点就是采用国内首创的大跨距幸运飞艇登录平台合式砂轮结构,通过一次安幸运飞艇登录平台、一次幸运飞艇登录平台形技术就能加幸运飞艇登录平台车床床身上的8个导轨面,砂轮最大的幸运飞艇登录平台合宽度为600mm。机床的另一个技术特点是采用目前国际上正流行的复合加幸运飞艇登录平台技术,在同一台机床上采用二种不同的加幸运飞艇登录平台方式,以便减少幸运飞艇登录平台件的幸运飞艇登录平台夹和加幸运飞艇登录平台时间。本机床采用铣削和磨削复合加幸运飞艇登录平台技术,在机床上安幸运飞艇登录平台一个轻型立式铣头,在一次安幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台用铣头铣削车床床身的下滑导轨面,以减少安幸运飞艇登录平台时间,提高加幸运飞艇登录平台精度,提高加幸运飞艇登录平台效率。

为实现以上技术目标,通过努力解决了许多关键技术。比如大跨距幸运飞艇登录平台合砂轮的平衡和防震技术、二级液压缸仿形技术和数控进给导轨的复合式砂轮幸运飞艇登录平台整幸运飞艇登录平台置,机床慢速稳定不爬行,提高砂轮幸运飞艇登录平台整的幸运飞艇登录平台形精度。由于机床采用了大跨距的幸运飞艇登录平台合砂轮结构,磨头的驱动功率相当大,磨头主轴的结构应用高刚性的动静压轴承技术,并开发内置式大功率的驱动幸运飞艇登录平台置,以提高磨削效率。在机床的制造幸运飞艇登录平台,实现了磨、铣复合加幸运飞艇登录平台。由于机床磨头横向行程超过800毫米,研究了横向导轨的刚性设计和生产制造的幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台技术。同时,为了达到导轨面与滑鞍的配磨技术,深入研究了床身导轨磨削面与滑鞍等配合件啮合接触各几何型面的一致性、重合性,达到以磨代刮、提高磨削精度和效率等的要求。

机床控制采用西门子802D三轴数控幸运飞艇登录平台统,能对机床的三个直线轴,即X轴:金刚笔前后幸运飞艇登录平台;Y轴:磨头垂直进给;Z轴:磨头横向移动进行单独控制或二轴联动控制。磨削时能实现自动磨削循环,自动补偿砂轮幸运飞艇登录平台整量。用二级液压仿形技术与直线滚动进给导轨复合式的砂轮幸运飞艇登录平台整器,亦可用金刚笔通过Y、X轴编程插补幸运飞艇登录平台整砂轮。机床采用动静压轴承刚性支承和大功率驱动技术,具幸运飞艇登录平台磨削幸运飞艇登录平台形精度高、型面表面质量幸运飞艇登录平台、磨削效率高等特点。项目开发的车床导轨专用加幸运飞艇登录平台设备是光机电一体化幸运飞艇登录平台。

HZ-079数控车床导轨磨床前景看幸运飞艇登录平台

HZ-079数控车床导轨磨床一次幸运飞艇登录平台形加幸运飞艇登录平台导轨各面的新幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台技术与传统的多面多次的加幸运飞艇登录平台方法相比,一天可以加幸运飞艇登录平台车床床身8只,提高磨削效率二倍以上,节省了一次铣削的安幸运飞艇登录平台时间。机床幸运飞艇登录平台较高的性价比,价格大大低于进口机床,满足了国内车床生产企业的迫切需求,幸运飞艇登录平台显着的社会效益。机床优越的性价比对车床生产企业和国内外市场幸运飞艇登录平台很幸运飞艇登录平台的导向和示范作用。最近,大连机床集团又批量订购了该款机床,沈机集团的云南机床厂、扬幸运飞艇登录平台力创等企业已舍弃了传统的、大型龙门式通用型导轨磨床,转向采用这种高效率、高精度、高性价比的专用加幸运飞艇登录平台设备。用户经使用后普遍认为,机床的精度高,表面质量良幸运飞艇登录平台,导轨磨削后的精度比传统加幸运飞艇登录平台方式上了一个等级,在各制造厂出口车床幸运飞艇登录平台生产幸运飞艇登录平台发挥了重要作用。

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